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Dentes de engranaje Pinón Dentes Tratamiento térmico Apagamiento general Apagamiento de la superficie

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Datos del producto:

Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: JHB or your required
Certificación: Quality certificate
Número de modelo: Equipo005

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 10 PCS
Precio: 1000-10000USD
Detalles de empaquetado: Caja de madera del cartón o de la exportación estándar
Tiempo de entrega: 60 días
Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente: 1000 unidades por mes
Descripción detallada del producto
El material: 42CrMo 18CrMo 7-6 y sus derivados Grado de precisión: Clase 8 Clase 7 Clase 9 Clase 10
Aplicación: Caja de cambios, eje Características: alta rigidez, alta capacidad de carga radial
La lubricación: Lubricación con aceite Aceite de oliva: Rayo de aceite y orificio de aceite
El original: Luoyang China Pago: T/T.L/C

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Calentamiento general: después del calentamiento general, se templa a baja temperatura.La dureza de la superficie puede alcanzar 45HRC~55HRCEste proceso de tratamiento térmico es relativamente simple, pero la deformación del engranaje es grande y la dureza del núcleo es baja.Después del tratamiento térmico, se debe realizar un proceso de acabado, como el rectificado y rectificación de los engranajes.
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Calentamiento superficial: calentamiento superficial y luego templado a baja temperatura. Los materiales comúnmente utilizados son acero de carbono medio o acero de aleación de carbono medio, con dureza superficial de hasta 48HRC ~ 54HRC.Debido a la alta dureza del núcleoLos engranajes pequeños y medianos pueden calentarse por inducción de media o alta frecuencia, y los engranajes de gran tamaño pueden calentarse por llama.El calentamiento con llama es relativamente simpleEl calentamiento debe realizarse únicamente en la superficie de la capa delgada.La deformación del engranaje no es grande y no se requiere la rectificación final del engranajeSin embargo, si la capa endurecida es profunda, la deformación será grande y se debe realizar el mecanizado final.
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Normalización y amortiguación y templado: La normalización o amortiguación y templado se utilizan a menudo cuando el tamaño del lote es pequeño, se realiza la producción de una sola pieza,y no hay restricciones estrictas en el tamaño de la transmisiónEl material es acero de aleación de carbono medio o acero de aleación de carbono medio. La dureza de la superficie puede alcanzar 40HRC ~ 55HRC. Después del tratamiento térmico del acabado del engranaje, el acero de aleación de carbono medio puede ser utilizado para la fabricación de acero.para reducir el riesgo de pegamiento y hacer que la vida útil de los engranajes grandes y pequeños sea similar, la dureza de la superficie de los dientes del engranaje pequeño debe ser decenas de unidades HB superior a la del engranaje grande.

Contacto
JinHang Precision Bearing Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mrs. Jean Yang

Teléfono: 86--18037970383

Fax: 86-379-65199160

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