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Ventajas y aplicaciones de los dientes del engranaje helicoidal
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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Descripción detallada del producto
| El material: | 42CrMo 18CrMo 7-6 y sus derivados | Grado de precisión: | Clase 8 Clase 7 Clase 9 Clase 10 |
|---|---|---|---|
| Aplicación: | Caja de cambios, eje | Características: | alta rigidez, alta capacidad de carga radial |
| La lubricación: | Lubricación con aceite | Aceite de oliva: | Rayo de aceite y orificio de aceite |
| El original: | Luoyang China | Pago: | T/T.L/C |
Ventajas y aplicaciones de los dientes del engranaje helicoidal
Equipo de engranajes helicoidales
Los engranajes helicoidales tienen dientes inclinados hacia el eje del engranaje.Pueden transmitir más potencia entre ejes paralelos que los engranajes de espolón.
Los engranajes helicoidales tienen dientes inclinados hacia el eje del engranaje.Pueden transmitir más potencia entre ejes paralelos que los engranajes de espolón.
Aplicaciones de engranajes helicoidales
Los engranajes helicoidales se utilizan para transmitir cargas pesadas entre ejes paralelos a muy altas velocidades de rotación.
caja de cambios de automóvil
Máquinas y aparatos de impresión
Convectores y ascensores
Automatización de fábricas, etc.
Los engranajes helicoidales se utilizan para transmitir cargas pesadas entre ejes paralelos a muy altas velocidades de rotación.
caja de cambios de automóvil
Máquinas y aparatos de impresión
Convectores y ascensores
Automatización de fábricas, etc.
Ventajas de los engranajes helicoidales
Mayor capacidad de carga y relación de contacto en comparación con los engranajes de espolón.
Más suave y silencioso que los engranajes de espolón.
Un buen nivel de precisión
Mayor capacidad de carga y relación de contacto en comparación con los engranajes de espolón.
Más suave y silencioso que los engranajes de espolón.
Un buen nivel de precisión
Desventajas de los engranajes helicoidales
Menos eficiente en comparación con los engranajes de espolón.
El ángulo de la hélice también aumenta el empuje axial en el eje
Menos eficiente en comparación con los engranajes de espolón.
El ángulo de la hélice también aumenta el empuje axial en el eje
Contacto
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