¿ Qué es eso?1390.30.15.D.1-R rodamiento de 1390x1115x105 mm para máquinas de plástico y caucho

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El rodamiento¿ Qué es eso?1390.30.15.D.1-RImágenes de referencia:

Proceso de forja:
Los anillos blancos de los rodamientos están hechos principalmente de varillas y tubos, mientras que el proceso de forja sólo es aplicable a varillas.y son adecuados para rodamientos grandes y medianosLa forja se puede dividir en forja en caliente, forja en frío y forja en caliente.la forja en caliente es la forja a una temperatura no superior a la temperatura de recristalización, y la forja en frío se refiere a la forja a temperatura normal.

El propósito de la forja de ferrules: 1. Mediante la forja, obtener un blanco con un tamaño similar al producto, mejorar la utilización de materiales metálicos, reducir la cantidad de mecanizado y reducir los costos. 2.La forja puede eliminar los defectos internos del metal, mejora la estructura y, por lo tanto, aumenta la vida útil del rodamiento.
Proceso general de forja:
Material de barra, inspección, calentamiento, blanqueo, calefacción secundaria, forja, laminado, enfriamiento, recocido, limpieza

Torsión en bruto: la torsión en bruto se realiza de acuerdo con el dibujo del proceso de torsión,y la velocidad de corte y la cantidad de corte se aplican estrictamente de acuerdo con los reglamentos técnicos (la velocidad de corte general es de 5 rpm. La cantidad de corte es de 10 mm ~ 12 mm).
2.2 Envejecimiento por torneado en bruto: una vez finalizado el torneado en bruto de las piezas de rodamientos, no se permite el apoyo en tres puntos y la colocación plana (no se permite apilar),y el procesamiento de torneado de precisión se puede realizar después de que el tiempo de envejecimiento no sea inferior a 48 horas.
2.3 Piezas de rodamientos de giro fino Al terminar el giro, la velocidad de corte es de 6 a 8 revoluciones por minuto y la cantidad de corte es de 0,3 a 0,5 mm.
2.4 Giración de precisión: Para evitar que las piezas se deformen cuando las piezas de rodamiento estén finalmente terminadas, las piezas deben aflojarse para que las piezas estén en un estado libre de tensión.La velocidad de giro es de 8 revoluciones por minuto y la cantidad de corte es 0.2 mm.
2.5 Proceso especial para el anillo interior del rodamiento de rodamiento de rodamiento de tres filas: Para evitar que el anillo interior del rodamiento de rodamiento de tres filas se deforme después del tratamiento térmico.El proceso de torneado debe realizarse en parejas, es decir, la carrera es de procesamiento de espalda a espalda.
2.6 Carro acabado después de calentado: después de que los anillos interior y exterior del rodamiento hayan sido tratados térmicamente, se realiza el proceso de giro del carro acabado, y los procedimientos técnicos son los mismos que los de los puntos 2.3 y 2..43), y